{"id":669,"date":"2014-03-23T13:42:16","date_gmt":"2014-03-23T12:42:16","guid":{"rendered":"http:\/\/www.club-nouvelle-mini.com\/?p=669"},"modified":"2018-05-24T15:11:38","modified_gmt":"2018-05-24T14:11:38","slug":"exclusive-drive-22-mars-2014","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.club-nouvelle-mini.com\/?p=669","title":{"rendered":"Exclusive Drive – 22 mars 2014"},"content":{"rendered":"

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Samedi 22 mars, 10h30, nous voil\u00e0 devant l’entr\u00e9e du Bugatti. Le d\u00e9cor est plant\u00e9 : Aujourd’hui on roule au Mans !!! L’entr\u00e9e est gratuite (merci Romu, merci Arnaud). On suit les panneaux \u00ab\u00a0Exclusive Drive\u00a0\u00bb et voil\u00e0 nos amis qui nous rep\u00e8rent sur le parking. Bisous, blabla et hoooooop au stand Mini : La journ\u00e9e commence ainsi. Petite inscription rapide\u2026 Nous faisons des tours en GP2, plut\u00f4t cool\u00a0! La GP2 nous a bluff\u00e9 sur deux points : les freins tiennent la distance sur une utilisation exclusive malgr\u00e9 de grosses sollicitations et surtout la tenue de route est d\u00e9moniaque. Les Kuomo semi-slicks d’origine collent litt\u00e9ralement la caisse au sol et le ch\u00e2ssis est r\u00e9ellement efficace. Bref \u00e7a accroche, \u00e7a freine et avec un bon au volant il manque des chevaux pour aller plus loin. Le pilote professionnel qui connait tr\u00e8s bien les minis depuis 2001 me dit d’ailleurs que le ch\u00e2ssis est vraiment tr\u00e8s bon et qu’on pourrait rajouter de la puissance sans soucis.<\/p>\n

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Bon c’est pas le tout mais peut-on conduire la F56 ? Madaaaaaaaaaaame ? Oui ben heu comment dire\u2026 passager c’est bien mais conducteur c’est mieux non ? Direction une barri\u00e8re cach\u00e9e qui donne acc\u00e8s \u00e0 la partie routi\u00e8re du circuit utilis\u00e9e uniquement pour les fameuses 24h et \u00ab\u00a0Le Mans classic\u00a0\u00bb. Cot\u00e9 route je d\u00e9couvre \u00ab\u00a0Mulsane\u00a0\u00bb, \u00ab\u00a0Arnage\u00a0\u00bb \u00ab\u00a0le Porsche\u00a0\u00bb et bien sur la mythique ligne droite des Hunaudi\u00e8res\u2026 Les chicanes sont ferm\u00e9es mais pour rappel les mecs se prennent 330 en course alors imaginez sans les deux chicanes. Cot\u00e9 voiture le turbo donne plus de couple que l’on s’attend \u00e0 trouver sur le petit 3 cylindres. L’int\u00e9rieur fait un bon de g\u00e9ant en terme de qualit\u00e9 per\u00e7ue et r\u00e9elle. Les si\u00e8ges sont une \u00e9norme bonne surprise car ils maintiennent vraiment bien et sont confortables. On retrouve une MINI pour ceux qui en doutent et si les a\u00e9rateurs ronds du milieu sont absents le reste est bien rond \/ styl\u00e9 \/ reconnaissable \/ fun\u2026 Bref c’est une MINI, c’est s\u00fbr ! Voici le r\u00e9sum\u00e9 d\u2019un weekend entre amis super cool avec des Minis \u2026<\/p>\n

\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0\"\"<\/a>\u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0\"\"<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Samedi 22 mars, 10h30, nous voil\u00e0 devant l’entr\u00e9e du Bugatti. Le d\u00e9cor est plant\u00e9 : Aujourd’hui on roule au Mans !!! L’entr\u00e9e est gratuite (merci Romu, merci Arnaud). On suit les panneaux \u00ab\u00a0Exclusive Drive\u00a0\u00bb et voil\u00e0 nos amis qui nous… Continue Reading →<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.club-nouvelle-mini.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/669"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.club-nouvelle-mini.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.club-nouvelle-mini.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.club-nouvelle-mini.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.club-nouvelle-mini.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=669"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/www.club-nouvelle-mini.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/669\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":721,"href":"https:\/\/www.club-nouvelle-mini.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/669\/revisions\/721"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.club-nouvelle-mini.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=669"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.club-nouvelle-mini.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=669"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.club-nouvelle-mini.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=669"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}